机译:高速公路车辆燃油效率改善通过合作自适应巡航控制
Univ Calif Berkeley Inst Transportat Studies PATH Richmond Field Stn Bldg 452 Richmond CA 94804 USA;
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Adaptive Cruise Control; CACC string operation strategy; Cooperative Adaptive Cruise Control; vehicle fuel consumption;
机译:集成协同自适应巡航和变速限制控制,基于微观仿真,减少高速公路瓶颈附近的追尾风险
机译:协同自适应巡航控制对多车道高速公路合并能力的影响
机译:建模自适应巡航控制对多车道高速公路设施中混合交通流的影响
机译:使用PMP技术的燃油效率协同自适应巡航控制
机译:智能运输系统,混合动力电动车,动力总成控制,合作自适应巡航控制,模型预测控制
机译:地面车辆自适应巡航控制系统的人机交互设计
机译:通过在带有坡道的高速公路上使用协作式自适应巡航控制来减少交通拥堵