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And the winner is ...

机译:最终获胜者是 ...

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摘要

Der Trailer-Reifen Conti Hybrid HT3 wurde mit dem iF-Design-Award ausgezeichnet. Er konnte sich in der Kategorie „Produkt" gegen die Konkurrenz durchsetzen. Eine 58-köpfige Jury aus internationalen Design-Experten unter anderem in den Kriterien Gestaltungsqualität, Innovation, Sicherheit und Umweltverträglichkeit war vom HT3 überzeugt. Mit dem Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5 bietet Continental einen laufleistungsstarken und kraftstoffsparenden Trailer-Reifen, der speziell für den Volumentransport entwickelt wurde. Seine runderneuerungsfähige Karkasse verbessert die Umweltbilanz von Transportunternehmen und liefert damit einen positiven Beitrag zu nachhaltigem und umweltfreundlichem Gütertransport. Der Trailer-Reifen Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5 zeichnet sich durch seine hohe Traglast und optimale Laufleistung bei einem niedrigen Durchmesser aus. Dank seiner Achslast von 9 Tonnen ermöglicht der Niederquerschnittsreifen im Einsatz an Sattelaufliegern von Megalinern die volle Ausnutzung der Innenladehöhe von drei Metern. Die optimierte Reifenkontur und die ausgewogene Lastverteilung resultieren in einem gleichmäßigen Abriebbild des Trailer-Reifens, das auf eine hohe Kilometerleistung einzahlt. Der im Vergleich zum Vorgänger um 15 % reduzierte Rollwiderstand qualifiziert den Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5 für eine Auszeichnung mit dem EU-Labelwert „B" in der Kategorie Kraftstoffeffizienz. Damit ist der Trailer-Reifen sowohl im Regionalverkehr als auch auf der Langstrecke kraftstoffsparend unterwegs.
机译:Conti Hybrid HT3拖车轮胎获得了iF设计奖。康迪混合动力HT3 445/45 R让HT3留下了由58名国际设计专家组成的评审团,其中包括在设计质量,创新,安全和环境兼容性方面的标准。 Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5为美国大陆航空提供了专为批量运输而开发的高性能,省油的拖车轮胎,其可重复使用的胎体改善了运输公司的环境足迹,从而为可持续和环保的货运做出了积极的贡献。 19.5轮胎的特点是具有高负载能力和小直径的最佳行驶里程。由于其9吨的轴重,该低调轮胎在Megaliners的半挂车上使用时,可以充分利用三米的内部装载高度。 e负载分配导致拖车轮胎的均匀磨损模式,这为高里程付出了代价。滚动阻力比之前的滚动阻力低15%,使Conti Hybrid HT3 445/45 R 19.5在燃油效率类别中获得欧盟标签值“ B”的资格,这使得挂车轮胎既适用于区域性旅行又适用于长途旅行在旅途中节省燃油。

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    《ITRAKTUELL》 |2016年第3期|47-47|共1页
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