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Pakettransporter autonom unterwegs

机译:在途中自主包裹运输车

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摘要

Mit dem Forschungsprojekt VanAssist sollenZusteller künftig durch ein nachhaltiges, intelligentesund automatisiertes Zustellfahrzeugentlastet werden. Der Hamburger LiDARSpezialistIbeo überwacht hierbei mit einemSafety-System alle beteiligten Komponentenund ermöglicht so das Fahren ohne Fahrer.Mit dem neuen Solid-State-LiDAR-Sensor ibeo-NEXT sorgt Ibeo außerdem für eine hochpräziseObjekterkennung und Lokalisierung desFahrzeugs. Das Pilotprojekt wird vom Bundesministeriumfür Verkehr und digitale Infrastrukturgefördert. Das Konsortium bestehtneben Ibeo aus den Unternehmen DPD, IAVund bridgingIT sowie dem Institut für Fahrzeugtechnikan der TU Braunschweig, der TUClausthal, der Universität Mannheim und derHochschule Offenburg. Im Mittelpunkt des Projekts VanAssist stehen autonome elektrischeKleintransporter, die eine emissionsfreieZustellung in urbanen Zentren ermöglichensollen. Ein Rendezvous-Modus führtz. B. den Zusteller mit seinem Fahrzeug nacherfolgreicher Auslieferung wieder zusammen,um weitere Pakete aufzunehmen. Durch diegesteigerte Effizienz bei der Zustellung undder Fahrzeugauslastung sollen außerdemsich wiederholende Arbeitsschritte minimiertund automatisiert werden.
机译:随着研究项目Vanassist应该将来通过可持续,智能交付和自动送货车被释放。汉堡利达专家ibeo在这里显示一个安全系统所有涉及的组件并且允许在没有驾驶员的情况下驾驶。用新的固态激光传感器IBEO-接下来还可以确保IBEO高精度对象识别和本地化车辆。试点项目来自联邦部用于交通和数字基础设施资助。财团由此组成除了来自公司DPD,IAV的IBEO和桥梁和车辆技术研究所在涂布拉努斯赫旺,TU氏王星,曼海姆大学和奥芬堡大学。项目Vanassist的重点是自主电气没有无烟的小型运输车在城市中心允许交付应该。共陶瓷模式引线z。 B.带他的车辆的送货司机再次成功交付,适应更多的包裹。通过提高交付效率和车辆负荷也应该最大限度地减少重复的工作步骤和自动化。

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    《ITRAKTUELL 》 |2020年第6期| 24-24| 共1页
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