Verschwindet der Diesel aus deutschen Städten?

摘要

Dem höchstrichterlichen Urteil, das am 27. Februar in Leipzig verkündet wurde, waren Klagen der Nicht-Regierungsorganisation „Deutsche Umwelthilfe" vorangegangen. In erstinstanzlichen Gerichtsentscheiden wurden die jeweiligen Bundesländer verpflichtet, die Luftreinhaltepläne für Stuttgart und Düsseldorf solcherart zu verändern, dass die Einhaltung der Grenzwerte für Stickstoffdioxid (NO_2) in der Luft gewährleistet ist. Eine Richtschnur ist dabei der über ein Kalenderjahr gemittelte Immissionsgrenzwert für NO_2 in Höhe von 40 Mg/m~3. Darüber hinaus dürfen gewisse Grenzwerte nur in einer begrenzten Zahl von Fällen pro Jahr und mit einer beschränkten Dauer überschritten werden.