机译:具有时变容量的瓶颈用户均衡流量模式分析及其应用
Lab of Road and Traffic Engineering at Education Ministry, Tongji University, Shanghai 200092, China;
Departrnent of Civil Engineering, University of California at Davis, CA and Lab of Road and Traffic Engineering at Education Ministry, Tongji University, Shanghai, China;
Lab of Road and Traffic Engineering at Education Ministry, Tongji University, Shanghai, China;
advanced traveler information system (ATIS); bottleneck model; dynamic signal timing; time-varying capacity; user equilibrium;
机译:小波变换在高速公路交通分析中的应用:瓶颈,瞬态交通和交通波动
机译:基于旅行成本预算的用户平衡在随机容量的瓶颈模型中
机译:异构用户的双峰交通走廊的流量模式和最佳通行能力
机译:小波变换在高速公路交通分析中的应用:瓶颈,瞬态交通和交通波动
机译:基于Aimsun仿真的瓶颈交通容量下降分析
机译:不平衡模式分析。二。应用于丹麦Hla A和B基因座数据
机译:小波变换在高速公路交通分析中的应用:瓶颈,瞬时交通和交通波动