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机译:基于风险的带压缩天然气选件的区域混合燃料性能分析
Faculty of Energy Systems and Nuclear Science, University of Ontario Institute of Technology, 2000 Simcoe St. N., Oshawa, L1H 7K4 ON, Canada;
Faculty of Energy Systems and Nuclear Science, University of Ontario Institute of Technology, 2000 Simcoe St. N., Oshawa, L1H 7K4 ON, Canada;
compressed natural gas; CNG; alternative fuels; plug-in hybrid electric vehicles; PHEVs; green transportation; hybrid transportation; refuelling infrastructure;
机译:俄亥俄州的斯塔克地区区域运输管理局已与清洁能源燃料公司签署了一项协议,以开发和运营一个新的压缩天然气燃料站,以支持Sarta的一半公交车队向天然气动力的过渡
机译:对比使用Horn Oil甲酯(HOME)和压缩天然气(CNG)燃料的双燃料(DF)和均质充量压缩点火(HCCI)发动机的性能
机译:柴油还是压缩天然气?对美国天然气繁荣对卡车运输队燃料选择的真实选择评估
机译:海洋压缩天然气燃料系统安全性评估的基于风险的技术方法
机译:用压缩天然气为燃料的火花点火发动机的第二定律分析。
机译:由常规和生物基柴油燃料和压缩天然气驱动的重型发动机排放颗粒的毒理学性质
机译:使用柴油和天然气的压燃式发动机的行为双燃料压缩点火发动机性能,使用柴油和天然气
机译:压缩天然气加油系统的危险性分析和加油程序在零售汽油加油站使用。总结报告