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The D-S theory algorithm with application in the strap-down inertial navigation system

机译:D-S理论算法及其在捷联惯性导航系统中的应用

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摘要

The strap-down inertial navigation system (SINS) can produce the cumulative error when it works. To address this problem, the D-S theory is introduced in the system. The confidence space can be setup via the D-S theory and multi-algorithms can be used in the SINS system to obtain multi-groups information data. The fuse algorithm can compute and get the optimal information using the D-S theory confidence space and the limit of definite integral. The optimal information can be used in the next step, thus to reduce the error. The result demonstrates that the D-S theory algorithm can reduce the cumulative error of SINS and improve the system's precision.
机译:捷联惯性导航系统(SINS)在工作时会产生累积误差。为了解决这个问题,在系统中引入了D-S理论。可以通过D-S理论设置置信空间,并且可以在SINS系统中使用多个算法来获取多组信息数据。融合算法可以利用D-S理论置信空间和定积分的极限来计算并获得最佳信息。最佳信息可用于下一步,从而减少误差。结果表明,D-S理论算法可以减小捷联惯导系统的累积误差,提高系统精度。

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