...
机译:英国地方政府车队采用低排放车辆:经济壁垒和空气质量收益
Aston Business School, Aston University, The Aston Triangle, Birmingham B4 7ET, UK;
European Centre for Environment and Human Health, University of Exeter, Truro,Cornwall TR1 3HD, UK;
low carbon vehicles; hybrid vehicle; electric vehicle (EV); costs; emissions;
机译:英国地方政府车队采用低排放车辆:经济壁垒和空气质量收益
机译:国家低排放区竞选活动开始环境工业委员会(EIC)已开始游说政府建立低排放区(LEZs)的国家框架。EIC认为,人类健康和经济都会受益。大多数英国城市都违反了欧盟关于二氧化氮(NO2)的空气质量标准,伦敦的微粒水平仍然是一个问题。遏制黑碳也将有益于环境。
机译:英国空气质量战略下第一轮地方政府空气质量审查和评估的结果
机译:地方当局在发展英国空气质量管理中的作用
机译:EU-GDPR对英国地方政府的影响:对欧盟新数据保护立法的出台将如何影响英国地方政府的调查,以及这项新法律将对这些组织施加的主要变化是什么
机译:评估车速限制和车队组成对学校附近空气质量的影响
机译:在英国地方当局舰队中的低排放车辆采用:经济障碍和空气质量效益