机译:在三硝基甲苯爆炸过程中,将爆炸冲击波对车辆内部乘员的载荷减至最小
Silesian Tech Univ, Fac Mech Engn, Dept Theoret & Appl Mech, Gliwice, Poland;
Silesian Tech Univ, Fac Mech Engn, Dept Theoret & Appl Mech, Gliwice, Poland;
Silesian Tech Univ, Fac Mech Engn, Dept Theoret & Appl Mech, Gliwice, Poland;
occupant injury as a result of shock wave load; military ground research; protection of a military vehicle crew; anti-explosive seats;
机译:腹部爆破载荷作用下汽车乘员的冲击响应模拟
机译:暴露于外部空气喷射负荷的部分通风室内冲压波泄漏的全面测试
机译:对抗隆重载荷的装甲车乘员生存性的对策设计与分析
机译:圆柱形装置内两种爆炸物爆炸冲击波载荷传播特性研究
机译:冲击波动力学:(1)在球对称非均匀介质中强爆炸和推动活塞产生的振荡性冲击波运动;(2)爆炸波进入密度场成指数级下降的过程
机译:量身定制冲击波管中的爆炸暴露条件以产生纯净的主冲击波:端板有助于消除标本的二次载荷
机译:爆破载荷作用下汽车乘员的冲击响应模拟
机译:快速再现核,TNT(三硝基甲苯)和aNFO(硝酸铵 - 燃料油)爆炸的爆炸波流场特性