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机译:超稀薄条件下氢气-甲烷混合物的部分分层装料发动机特性的热力学建模
Center of Excellence in Energy Conversion (CEEC), School of Mechanical Engineering, Sharif University of Technology, P.O. Box 11155-9567, Tehran, Iran;
Laboratory Department, Iran Khodro Poiuer train Co. (IP-CO), Tehran 1398813711, Iran;
Center of Excellence in Energy Conversion (CEEC), School of Mechanical Engineering, Sharif University of Technology, P.O. Box 11155-9567, Tehran, Iran;
Hydrogen-methane blend; Lean burn; Partially stratified charge (PSC); Thermodynamic model; Flame propagation;
机译:不同高压缩比下分层充气直喷火花点火甲醇发动机超稀薄燃烧特性的评估
机译:高性能GDI发动机的热力学和光学特性,在汽油和生物乙醇为燃料的均质和分层充气混合物条件下运行
机译:分层电荷火花点火发动机的热力学建模
机译:分层电荷发动机乙醇 - 汽油共混物燃烧特性的实验研究
机译:在均质充气压缩点火发动机中使用直接燃油喷射分析分层充气操作和负气门重叠操作。
机译:颗粒结构特征研究柴油发动机用甲醇/生物柴油混合物燃料
机译:分层电荷火花点火发动机的热力学建模
机译:使用汽油/甲醇混合物的分层装药发动机的排放和燃油经济性,