机译:通过半理论方法对具有直接甲醇燃料电池系统的混合动力汽车动力总成进行仿真
Dokuz Eylul Univ, Fac Engn, Mech Engn Dept, TR-35397 Izmir, Turkey|Dokuz Eylul Univ, Grad Sch Nat & Appl Sci, Mech Engn Dept, TR-35397 Izmir, Turkey;
Dokuz Eylul Univ, Grad Sch Nat & Appl Sci, Mech Engn Dept, TR-35397 Izmir, Turkey|Gebze Tech Univ, Fac Engn, Mech Engn Dept, TR-41400 Gebze, Kocaeli, Turkey;
Dokuz Eylul Univ, Fac Engn, Mech Engn Dept, TR-35397 Izmir, Turkey;
Forschungszentrum Julich, Inst Energy & Climate Res Electrochem Proc Engn I, D-52425 Julich, Germany;
Dokuz Eylul Univ, Fac Engn, Mech Engn Dept, TR-35397 Izmir, Turkey;
Forschungszentrum Julich, Inst Energy & Climate Res Electrochem Proc Engn I, D-52425 Julich, Germany;
Forschungszentrum Julich, Inst Energy & Climate Res Electrochem Proc Engn I, D-52425 Julich, Germany|Rhein Westfal TH Aachen, Inst Electrochem Proc Engn IEK 3, Forschungszentrum Julich, Chair Fuel Cells, Wilhelm Johnen Str, D-52428 Aachen, Germany;
DMFC; Fuel cell system; Quasistatic model; Vehicular application;
机译:昆腾燃料系统技术公司与EDAG签订了为IISI的未来钢制汽车项目开发先进混合动力汽车动力总成的合同
机译:直接甲醇燃料电池供电的自主水下车辆的二氧化碳处理方法; 多标准决策分析方法
机译:在直接甲醇燃料电池/电池混合动力系统中使用燃料电池的最大功率能力
机译:电池电动汽车,直接氢燃料电池汽车和直接甲醇燃料电池汽车的制造和生命周期成本
机译:单片混合直接甲醇燃料电池和直接甲醇燃料电池的等效非线性电路模型。
机译:具有不同阳极流场的空气呼吸微直接甲醇燃料电池的设计与仿真
机译:用于运输应用的直接氢燃料质子交换膜燃料电池系统:概念车辆设计报告纯燃料电池动力总成车辆
机译:面向未来力量勇士的直接甲醇燃料电池系统:从水和甲醇交叉和回收到高性能燃料电池系统的实验和模拟