机译:燃料电池混合中型汽车与城市和山丘路径驾驶循环的建模,缩小化和性能比较
NIT Warangal Dept Mech Engn Warangal 506004 Telangana India;
NIT Warangal Dept Mech Engn Warangal 506004 Telangana India;
FCH; hybridization; drivetrain; peak pulse power; downsize;
机译:带有FCEV的燃料电池混合动力中型汽车在城市和山地驾驶周期的建模,尺寸缩小和性能比较
机译:杂交氢气燃料电池 - 电动车辆在实际驾驶循环中的性能优化
机译:燃料电池混合动力轻型电动汽车(高尔夫车):燃料电池对驾驶性能的影响
机译:驾驶循环对温室气体(GHG)排放,全球变暖潜力(GWP)和Si汽车现实世界城市驾驶的燃料经济影响的影响
机译:道路除冰剂的环境生命周期比较,使用混合建模技术来捕获早期处理阶段的影响。
机译:用于直接甲酸/甲酸燃料电池的MEA制剂 - 钯黑与钯的比较支持在无源燃料电池中发电的活性炭性能
机译:燃料电池电池混合动力灯电动车(高尔夫球车):燃料电池对驾驶性能的影响