...
机译:宇航员座椅几何形状的生物力学研究,以减少着陆时颈部和头部受伤
Minist Sci Res & Technol Iran, Aerosp Res Inst, Tehran, Iran;
Univ Penn, MEAM Dept, Philadelphia, PA 19104 USA;
Univ Tras Os Montes & Alto Douro, CIENER INEGI Polo UTAD, Vila Real, Portugal;
Iran Univ Sci & Technol, Sch Mech Engn, Tehran, Iran;
Traumatic brain injury; neck injury; optimal design of spacecraft seat; finite element model; landing impact;
机译:后端汽车碰撞中AIS1颈部损伤的现场分析-WHIPS座椅的减伤效果
机译:后端汽车碰撞中AIS1颈部损伤的现场分析-WHIPS座椅的减伤效果
机译:报告调查头枕位置对减少后部撞击时颈部受伤的重要性
机译:Saab Active Head Riftraint(SAHR) - 座椅设计,以降低后面颈部损伤的风险
机译:对三岁大的儿童在向前和向后的儿童安全座椅中头部和颈部受伤的可能性进行调查。
机译:测试床以模拟头盔撞击中头盔的贴合和固定以及头部和颈部受伤的生物力学措施
机译:与运动有关的脑震荡的生物力学决定因素:不受头盔冲击的有限元模拟,以评估运动学和组织水平的损伤预测因子,并研究软壳头盔的设计含义