机译:分流喷射,富氧空气和重度EGR对柴油机中烟尘排放的影响
Department of Mechanical Engineering, Sungkyunkwan University, Gyeonggi, 440-746, Korea;
Department of Mechanical Engineering, Sungkyunkwan University, Gyeonggi, 440-746, Korea;
Technical Center, GM Korea Company, 199-1 Cheongcheon-dong, Bupyeong-gu, Incheon, 403-714, Korea;
Engine Research Department, Korea Institute of Machinery &amp Materials, 104 Sinseongno, Yuseong-gu, Daejeon, 305-343, Korea;
Split injection; Oxygen enriched air; Heavy EGR; Soot emissions; Diesel engine;
机译:喷射,富氧空气和重质EGR对柴油机烟尘排放的影响
机译:结合EGR和分流喷射以减少DI柴油发动机的NOx和烟尘排放
机译:重型EGR下氢对分喷柴油机气缸压力的影响研究
机译:一种模拟分流注射方案对烟灰的影响,现象学燃烧模型对直喷柴油发动机的排放
机译:具有多次喷射和EGR的高速直喷柴油机排放减少机理的实验研究。
机译:来自符合2010年排放标准的重型公路柴油发动机的受控和非受控排放
机译:引燃喷射正时和EGR对共燃柴油发动机燃用双低油菜籽油生物柴油 - 柴油混合燃烧,性能和排放的影响