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机译:日本最终确定了2020年的燃油经济性目标,将乘用车的平均MPG设定为47.7 MPG
机译:欧盟设定了106mpg的目标:这是2025年汽车制造商的平均燃油经济性
机译:日本提议到2020年将乘用车的燃油经济性提高25%
机译:美国新车全车燃油经济性平均命中24.5 MPG
机译:中国乘用车节油技术的潜力:2020-2025年中国乘用车节油技术成本曲线的发展
机译:1979-1998年轻型车燃油经济性的改进:公司平均燃油经济性,燃油价格和收入影响的消费者购买模型
机译:中国企业平均燃料消耗与新能源汽车双信用调控对乘用车平均燃料消耗分析的影响
机译:哪些因素影响美国乘用车的平均燃油经济性?
机译:2012年至2016年乘用车和轻型卡车的企业平均燃油经济性。最终监管影响分析