机译:通过基于节点的瓶颈预测和V2X通信来增加流量
Research Group Networks and Mobility, University of Applied Sciences Upper Austria, Hagenberg, Austria;
Research Group Networks and Mobility, University of Applied Sciences Upper Austria, Hagenberg, Austria;
Christian Doppler Laboratory for Wireless Technologies for Sustainable Mobility, Vienna University of Technology, Vienna, Austria;
Vehicles; Roads; Prediction algorithms; Routing; Heuristic algorithms; Predictive models; Urban areas;
机译:考虑到两辆领先的车辆,通过无线V2X通信在自主和连接的车辆环境中的无线V2X通信,前瞻性的预期粘性高阶连续体模型
机译:通过V2X通信使用多个交通流参数在智慧城市中进行自动事件检测:
机译:考虑温度效应和增加交通流量的正交异性钢桥架焊接接头疲劳寿命预测
机译:基于V2X通信的路径路径路径算法分析流量改进
机译:瓶颈处交通流量和交通波模拟的汽车跟踪模型的开发与验证。
机译:SUMO微观交通模拟器和Unity 3D游戏引擎的连接以评估基于V2X通信的系统
机译:交通流量不稳定的微观理论 高速公路瓶颈的崩溃:增长速度的增长浪潮 同步流程