Der Erstling vor zwei Jahren stand im Zeichen der Hanse, in diesem Jahr diskutierten beinahe 300 Besucher aus Politik, Wirtschaft, den See- und Binnenhäfen, Verladern, Speditionen und Verbänden beim zweiten Neusser Hafentag über »Binnenhäfen als aktive Partner der Seehäfen«. Und schnell wurde klar, dass es an der See und am Binnenland um ein Problem geht: Die Umschlagstellen drohen an ihrem eigenen Erfolg zu ersticken. Der enorme Zuwachs an Verkehren erfordert nicht nur zusätzliche Flächen, sondern auch neue Konzepte und eine neue Rollenverteilung innerhalb der Transportkette. »Es brennt uns auf den Nägeln«, begrüßte Rainer Schäfer, Geschäftführer Vertrieb der einladenden Neuss Düsseldorfer Häfen, die Gäste. Er wies darauf hin, dass gerade die Rheinhäfen heute schon bewährte und aktive Partner seien.
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