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Duisburg / Berlin - Der Bundesverband der Deutschen Binnenschifffahrt (BDB) hat seine wesentlichen Forderungen an die künftige Verkehrs- und Gewerbepolitik noch einmal untermauert. In dem Papier heißt es, die weltweite Finanz- und Wirtschaftskrise, Hochwasser und Streik hätten die Situation auch im Jahr 2013 weiter belastet. Das Gewerbe sei gewillt, seinen Vorteil als umweltfreundlichster Verkehrsträger durch neue Technologien und Innovationen wie LNG und abgasärmere Motoren weiter auszubauen. Es dürfe aber nicht vergessen werden, dass mit den Umstellungen erhebliche finanzielle Belastungen einhergehen, die das Gewerbe in der momentanen Situation nicht allein tragen kann. Hier sei die Politik gefordert, mit finanziellen Mitteln zu unterstützen, um die umweltfreundliche Zukunft des Verkehrsträgers Binnenschiff zu gestalten.
机译:杜伊斯堡/柏林-德国内陆导航联邦协会(BDB)再次为其未来的运输和贸易政策提供了基本要求。该文件指出,全球金融和经济危机,洪水和罢工继续给2013年的局势加重负担。该行业愿意通过LNG和低排放发动机等新技术和创新进一步扩大其作为最环保运输方式的优势。但是,不应忘记,这些变化伴随着巨大的财务负担,在当前形势下该行业无法独自承受。要求政客提供财政支持,以塑造内陆水路运输对环境无害的未来。

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    《Binnenschiffahrt》 |2013年第10期|3-5|共3页
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