LNG. Das klingt manchmal ein bisschen nach Wundermedizin oder nach neuer Designer-Droge. Dabei sind Wunder vom verflüssigten und gekühlten Erdgas ganz sicher nicht zu erwarten. Auch dieser Rohstoffist fossilen Ursprungs, wie Kohle oder Öl, und der Vorrat naturbedingt endlich. Als neuer Kraftstoff für die Schifffahrt aber birgt dieses Gas großes Potenzial. Ein drastisch reduzierter CO_2-Ausstoß, kaum noch Stick- und Schwefeloxide und fast komplett eliminierte Rußpartikel, die bislang in die Umwelt entfleuchen - was könnte es angesichts einer solchen Verheißung Besseres geben - für Ingenieure ebenso wie für Umweltbewegte und Schifffahrts-treibende. LNG könnte tatsächlich helfen, den grundsätzlich umweltfreundlichen Verkehrsträger Binnenschiff noch »grüner« werden zu lassen und gleichzeitig Einsparungen bei den Betriebskosten zu erzielen.
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