Bei der niederländischen Kooiman Marine Group befindet sich derzeit der Saugbagger »Hegemann V« im Bau. Die Ruderpropeller für den sogenannten Trai-ling Suction Hopper Dredger liefert das Spayer Unternehmen Schottel. Durch »die relativ geringe Länge von rund 75,9 m in Kombination mit den Ruderpropellern ist das Schiff auch in engeren Passagen gut manövrierbar«, so Schottel. Das Antriebssystem des Schiffes besteht aus zwei Ruderpropellern Typ SRP 270 (je 840 kW) mit Festpropellern mit einem Durchmesser von 1,85 m. Die rundum steuerbaren Antriebe werden durch dieselelektrische Systeme betrieben. Die »Hegemann V« wurde von Kooiman Engineering (Teil der Kooiman Marine Group) in enger Zusammenarbeit mit Hegemann Dredging entwickelt. Mit einem Saugrohr auf Steuerbordseite und einer innenliegenden Baggerpumpe ist das Schiff in der Lage, den 1500 m~3 großen Laderaum mit Schlick oder Sand zu füllen. Beim Entladen durch eine Reihe von Bodentüren kann das Material von einer oder zwei in Reihe geschalteten Baggerpumpen bewegt werden. Dies ge-schieht entweder mit Entladeanschlüssen auf beiden Seiten des Schiffs oder über einen Buganschluss.
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