Den Auftrag habe das Transportministerium der kanadischen Provinz British Columbia vergeben, teilte Schottel jetzt mit. Das Schiff wird mit vier TwinPropellern ausgestattet. Es wird künftig für die Western Pacific Maritime Passagiere über den Kootenay Lake befördern. Mit dem Projekt baue man Position auf dem kanadischen Fährenmarkt weiter aus, teilt Schottel mit. Der Hauptantrieb für den Neubau besteht aus vier TwinPropellern Typ STP 150 L mit je 360 kW, die von effizienten PEM-Motoren angetrieben werden. Mit einem Propellerdurchmesser von 1,1m ermöglichen die STP eine Geschwindigkeit von bis zu 13,5 kn. Um eine absolute Zuverlässigkeit rund um die Uhr zu gewährleisten, wird von Schottel ein fünfter TwinPropeller als Ersatzeinheit geliefert.
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