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Deutsche Häfen unter Corona-Druck

机译:电晕印刷下的德国港口

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摘要

Die globale Covid-19-Pandemie belastet die Ergebnisse der deutschen Seehäfen für 2020 und den Ausblick für 2021. Frank Dreeke, Präsident des Zentralverbands der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS), berichtete jetzt über »herbe Verluste« bei den Umschlagmengen mit großen Unterschieden zwischen Gütergruppen und Standorten. Offizielle Zahlen des Statistischen Bundesamts zeigen, dass der Gesamtumschlag im ersten Halbjahr 2020 um 10% gegenüber dem Vorjahreszeitraum zurückging. Von Januar bis Juni 2020 gingen 135,7 Mio.t Güter über die Kaikanten, 15 Mio.t weniger als im Jahr zuvor. Während im Containerumschlag das Minus im ersten Halbjahr etwas über 11% betrug, brach im ersten Halbjahr der Autoumschlagmarkt um 80% ein, der Passagiersektor verzeichnete ein Minus von rund 60%.
机译:全球Covid-19大流行致敬2020年德国海港的结果和2021年的前景。德国海港行动中央协会总裁弗兰克·德雷克(ZDS),现在报告了伟大的转运金额的“Herbe亏损”货运群体与地点之间的差异。联邦统计局的官方数据表明,与去年同期相比,2020年上半年的总营业额下降了10%。从1月到6月20日至6月,13570万物品经历了凯肯,比前一年少了1500万。虽然在集装箱信封中减去略高于11%,但汽车千斤顶市场在今年上半年突破了80%,乘客部门记录了约60%的减法。

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    《Binnenschiffahrt》 |2020年第12期|30-31|共2页
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