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机译:通过MPC主动制动实现车辆横向稳定性和防侧翻的三维动力学控制框架
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing, China;
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing, China;
School of Mechanical Engineering, Southeast University, Nanjing, China;
State Key Laboratory of Automotive Safety and Energy, Tsinghua University, Beijing, China;
Vehicles; Wheels; Vehicle dynamics; Tires; Stability criteria; Dynamics;
机译:MPC通过考虑实际因素,通过差速制动和主动前转向实现车辆横向稳定性
机译:一种新型鲁棒的组合控制系统,可改善车辆的机动性,横向稳定性和防侧翻
机译:独立驱动前后轮的四轮驱动电动汽车的机动性,横向稳定性和防侧翻驾驶控制算法
机译:用于翻转和机动性/横向稳定性改进的车辆稳定性控制方案
机译:具有不确定动力学和故障的多体地面车辆的稳定性和防侧翻控制器设计。
机译:配备电子稳定控制(ESC)系统的涉及车辆的侧翻事故的全面回顾
机译:基于LQR的路基估算控制器通过主动悬架提高车辆横向和侧翻稳定性
机译:侧翻,制动和动态稳定性 - 改装悬架车辆。总结报告。第2卷。附录a-D