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容量装荷スタブを用いたUWB帯域通過フィルタ及びその小型化

机译:使用容性负载根的UWB带通滤波器及其小型化

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摘要

容量装荷スタブを用いたUWB(Ultra-wideband)帯域通過フィルタを開発した.容量装荷スタブ をUWBの帯域通過フィルタに使用するため,容量装荷スタブのもつ基本特性を理論と実験にて検討を行った. この結果,実験値と伝送線路理論による共振周波数が誤差2%以内で一致する容量装荷スタブの等価回路モデル を提案することができた.この等価回路モデルを使用することで,1番目と2番目の減衰極を設計することが可 能となった.この結果,容量装荷スタブを用いた1段構成と2段構成のUWB帯域通過フィルタの設計を行い,実験と伝送線路理論による伝送特性が良好に一致し,FCCの規定する通過帯域を満たす特性が得られた(挿入損 0.38dB, 郡遅延0.15ns).加えて更なる小型化として,スタブ間の伝送路を折り曲げる構造について実験を行い, 直線構造と同様な特性が得られた(挿入損0.2dB,郡遅延0.13ns).折曲げ構造にすることで,基板長16mm のところを9.4mmで実現することができた.この効果によって共振器間の接続伝送路を約40%短縮した.
机译:我们已经开发出了使用电容性负载桩的UWB(超宽带)带通滤波器。由于电容负载桩用于UWB带通滤波器,因此通过理论和实验研究了电容负载桩的基本特性。结果,我们能够提出电容性负载支线的等效电路模型,其中根据传输线理论的实验值和谐振频率在2%的误差内匹配。结果,可以使用容性负载短截线设计具有一级配置和两级配置的UWB带通滤波器的衰减极点,并且通过实验和传输线理论获得了良好的传输特性。获得了满足FCC规定的通带的特性(插入损耗0.38 dB,群延迟0.15 ns),此外,作为进一步的小型化,对短截线之间的传输线弯曲的结构进行了实验,获得与线性结构相同的特性(插入损耗为0.2 dB,群延迟为0.13 ns)。通过采用折叠结构,可以在9.4mm处获得16mm的基板长度,该效果使谐振器之间的连接传输线缩短了约40%。

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