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リアルタイム静止軌道推定の実用化試騳

机译:实时对地静止轨道估计的实用试验

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摘要

静止を保つために電気推進力を1日に複数回発生している衛星を対象に,リアルタイムな軌道推定rnを試みた結果,実用可能との判断を得た.2箇所の地球局で測距データを1時間ごとに取得し,カルマンフィルrnタ処理によって衛星の位置を表す緯度・経度を推定する.フィルタは推力発生の予定表を参照しながら,連続的rnな推力を区間ごとにインパルス近似して軌道伝搬に反映させる.処理開始から半日でフィルタは収束し,その後rnは残差が数メートルに収まって安定を保つ.緯度・経度の推定値を光学観測と比較したところ,1千分の数度まrnで一致した.推力の発生を軌道伝搬に反映しないフィルタによれば,推力発生のたびに100メートル台の残差をrn過渡的に生じるが,その過渡的残差は推力発生の監視に利用できる.
机译:由于尝试对每天多次产生电推进力的卫星进行实时轨道估计rn来保持静止,因此被认为是可行的。每两个小时在两个地球站获取一次距离测量数据,并通过卡尔曼滤波处理估算代表卫星位置的纬度和经度。滤波器参考推力生成计划,并通过对每个部分执行脉冲逼近来反映连续的推力在轨迹传播上的作用。从处理开始半天,过滤器收敛,然后rn的残留量保持在几米之内并且保持稳定。将估计的纬度和经度与光学观测结果进行比较,结果相差不到千分之几。根据不反映轨道传播上推力的产生的滤波器,每次产生推力时都会在瞬态产生100米的残差,该瞬态残差可用于监视推力的产生。

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