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【24h】

非重複ゾーン割当を用いたマルチカーエレベータ群制御アルゴリズムについて

机译:基于非重叠区域分配的多轿厢电梯群控制算法

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摘要

本研究では,マルチカーエレベータの群制御アルゴリズムについて述べる.このアルゴリズムでは, かごの移動について“非重複ゾーン割当”と呼ぶ方法を用いる.この方法では,各シャフトのかごのサービスゾーンは重複し合わないように定義されるので,かごの間の衝突を完全に避けることができる.このアルゴリズムの性能はかごのサービスゾーン割当に依存するので,遺伝的アルゴリズムを用いて割り当てるサービスゾーンを最適化する.シミュレーション結果より,各シャフトにかごが二つずつ配置されたマルチカーエレベータシステムでは,非重複ゾーン割当に基づくアルゴリズムは重複ゾーン割当に基づくアルゴリズムに比べて平均サービス完了時間を短縮できることが分かった.
机译:在这项研究中,我们描述了一种多轿厢电梯的组控制算法。该算法使用一种称为“非重叠区域分配”的方法来进行汽车行驶。在这种方法中,每个竖井的轿厢服务区被定义为不重叠,因此可以完全避免轿厢之间的碰撞。由于该算法的性能取决于汽车的服务区分配,因此遗传算法可用于优化服务区分配。仿真结果表明,在每个井道上有两个轿厢的多轿厢电梯系统中,与基于重叠区域分配的算法相比,基于非重叠区域分配的算法可以减少平均服务完成时间。

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