コンテナ船の440V系統における電力線通信路特性

摘要

In the container ship, which is a kind of the cargo-carrying vessel, the reefer container is monitored by the power line communication (PLC) on the three-phase 440V electric power line. It uses the band 55kHz-440kHz. However, in recent years it often happens that machinery equipped with the inverter is installed in the ship. Therefore the PLC construction of a system using this frequency band is difficult. Then, the authors studies whether a steadier PLC system can be achieved by using the frequencies in the range of 2MHz or higher. In this paper, the measurement results of the transmission characteristic, the noise characteristic, and unintentional radiation that comes out of a power line in three-phase 440V system of the container ship are shown. These results show that in contrast to what has been done previously, it is possible to perform steady communication using the band 2MHz-20MHz in the differential mode.%大型貨物船の一種であるコンテナ船では，従来から3相440V系統電力線を線路とし55kHz～440kHzの帯域を利用する電力線通信（PLC）にて冷凍コンテナの監視を行っている．しかし，近年インバータ式の機器が船舶に搭載される事が多くなり，本周波数帯を利用したPLCシステムの構築が難しくなっている.そこで筆者らは，本周波数帯に代わり2MHz以上の周波数帯を使用することで，より安定したPLCシステムを実現できるのではないかと考えている．本稿では，コンテナ船の3相440V系統において伝達特性，ノイズ特性，及び電力線から出る漏洩電界の測定結果を示している．これらの結果によれば，2MHz～20MHz帯を使用し従来とは異なるディファレンシャルモードで伝送すれば，安定した通信を行う事が可能である事を述べている．