車載用コネクタは非常に厳しい条件下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣化していく。本研究ではコネクタの劣化に寄与するパラメータの実態を把握し実環境に合った新しいベンチ試験の方法を確立することを目的としている。エンジン回転数とエンジン付近のコネクタで測定した加速度の分布を検討し、走行状態と振動の相関について調べた。その結果、加速度の分布はエンジン回転数と密接な関係がある事がわかった。%connectors for vehicle are used under very severe conditions and grow worse by temperature changes and vibrations when vehicle is running. In this research, main aims are understanding the actual conditions of vehicle concerning of connector growing worse, and establishing a new way of experimental method. We examined cycle times of engine and distributions of acceleration near engine. And we investigated at some running mode. As a result we could get some relation between the cycle times of engine and the distribution of acceleration.
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