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システムレベル設計言語に対するフォールスパスを考慮した性能評価

机译:系统级设计语言考虑错误路径的性能评估

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摘要

近年の高度に複雑化したシステムLSIを設計する際には,設計の早い段階から最大遅延や最小遅延などのタイミング情報を解析することが重要である.設計の遅延を静的に解析する場合,実際には実行されないフォールスパスによって最大遅延は本来より過大に評価されてしまう.本稿では.システムレベル設計言語に対する最大遅延の解析を行うにあたって,決定手続きによる真偽判定を用いて条件式を判定することによってフォールスパスを自動的に除外する手法と,分割統治法によって探索するパス数を制限してパス爆発を回避する手法を提案する.実験によって,フォールスパスを考慮しない場合に比べて最大遅延の評価の精度が向上したことを示す.%In designing today's highly complicated system-LSIs, it is essential to estimate timing information such as worst-case or best-case execution time in early design stages. Basicaly statically estimated worst-case execution time is longer than real worst-case execution time because of the false-paths which are not executed actually. In this paper, we present the worst-case performance analysis methods in system-level designs, considering false-paths by using a decision procedure. Also, we adopt divide and conqure approarch to aviod a path explosion problem. The experimental results show that our methods can estimate the worst-case execution time effectively in a short time.
机译:近年来,在设计高度复杂的系统LSI时,重要的是从设计的早期阶段就分析最大延迟和最小延迟等时序信息。静态分析设计延迟时,由于未实际执行的错误路径而高估了最大延迟。在这篇文章中。在分析系统级设计语言的最大延迟时,通过决策过程使用对/错判断来判断条件表达式,从而自动排除错误路径,并且分治法搜索的路径数受到限制。我们提出一种避免路径爆炸的方法。实验表明,与不考虑错误路径的情况相比,最大延迟评估的准确性得以提高。 %在设计当今高度复杂的系统LSI时,必须在设计的早期阶段估计时序信息,例如最坏情况或最佳情况的执行时间。静态地估算的最坏情况执行时间要比实际的最坏情况执行时间长由于错误路径实际上并没有被执行,因此本文提出了系统级设计中最坏情况下的性能分析方法,并通过决策程序考虑了错误路径。此外,我们采用分而治之的方法实验结果表明,我们的方法可以在短时间内有效地估计最坏情况下的执行时间。

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