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航空管制コミュニケーションにおける意図の共有に関する実験研究

机译:空中交通管制通信中共享意图的实验研究

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摘要

航空運航システムは、複数の航空機のパイロット、およびそれらの管制を担当する航空管制官で構成されるチームによって担われていると捉えることが可能である。従って、航空運航システムのさらなる安全性向上のためには、チーム内のコミュニケーションを改善し、チームとしての状況認識や意図の共有を図ることが重要である。航空管制業務における管制官-パイロット間のコミュニケーションは主として音声通信により行われているが、1977年に発生したテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故では、管制官とパイロットのコミュニケーション上の齢齢や不適切な用語の使用が事故発生に大きく関係しているとの指摘がなされ、管制用語の徹底的な見直しが行われた[1]。%It is important for aviation safety to share situation awareness and intention between an Air Traffic Controller (ATCo) and a pilot. Therefore, the current communication procedure in Air Traffic Control (ATC) should be carefully analyzed from the view point of human factors in order to actualize more reliable and effective communication. In the present research, a cognitive experiment designed based on ATC tasks has been conducted to analyze effect of communication procedures on task performance as a team. In the experiment, subjects were required to perform simulated ATC tasks with utilizing two different types of communication procedures. The result of the experiment has indicated requirements of reliable communication procedure in the time-pressure and multi-task condition such as air traffic control.
机译:空中航行系统可以看作是由多架飞机的飞行员团队和负责控制它们的空中交通管制员携带的。因此,为了进一步提高空中航行系统的安全性,重要的是改善团队内部的交流,以便可以共享团队的情况意识和意图。空中交通管制员在空中交通管制员与飞行员之间的通信主要通过语音通信进行,但是,在1977年发生的特内里费机场巨型飞机相撞事故中,空中交通管制员与飞行员之间的通信年龄和不恰当的术语有人指出,它的使用与事故的发生有很大关系,并且对控制术语进行了彻底的审查[1]。对航空安全而言,在空中交通管制员(ATCo)和飞行员之间分享态势感知和意图对航空安全至关重要。在那里,应从人为因素的角度仔细分析空中交通管制(ATC)当前的通信程序。在本研究中,我们进行了一项基于ATC任务的认知实验,以团队为单位分析沟通程序对任务绩效的影响。在实验中,要求受试者执行模拟的ATC任务。实验结果表明了在时间压力和多任务条件下(如空中交通管制)的可靠通信程序的要求。

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