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高速鉄道環境のための転送エージェントによるデータ転送効率向上手法

机译:高速铁路环境下利用传输代理提高数据传输效率的方法

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摘要

新幹線などの高速鉄道からの移動体通信によるインターネットアクセスではTCPなどの通常のプロトコルは高いパケットロス率と大きくゆらぎのあるRTTにより良い性能を発揮することができない.本稿では高速鉄道環境で移動体通信を無線媒体として利用することを想定した場合のデータ転送効率向上手法の確立を目指す.通信路の両端のホストに転送エージェントと呼ばれるアプリケーションゲートウェイを実装し,エージェントには高速鉄道利用時特有の環境を考慮した再送タイムアウトの取り扱いと輻輳制御を持つ通信機能を実装した.この手法は輻輳を制御しつつ帯域を効率良く利用できることを示す.%High packet loss rate and wide fluctuations of RTT result in poor TCP communication quality in high--speed bullet trains such as Shinkansen. We aim at improving the data transfer efficiency when using mobile data communication in bullet trains. We implemented an application gateway named Transfer Agent at end hosts on the communication path. The transfer agents establish a session using UDP and deal with the retransmission timeout and congestion control considering poor communication quality observed in the bullet trains. Finally, we show that our method efficiently uses the available bandwidth while avoiding congestion.
机译:在通过新干线等高速列车进行的移动通信的互联网访问中,由于丢包率高,RTT变动大,因此TCP等普通协议无法发挥良好的性能。本文旨在建立一种在高速铁路环境中使用移动通信作为无线介质时提高数据传输效率的方法。考虑到高速铁路使用所特有的环境,我们在通信路径两端的主机上实现了一个称为传输代理的应用网关,并在代理上实现了具有重传超时处理和拥塞控制的通信功能。该方法表明,在控制拥塞的同时可以有效利用带宽。 %高丢包率和RTT的广泛波动导致高速子弹头列车(如新干线)的TCP通信质量较差,我们旨在提高在子弹头列车中使用移动数据通信时的数据传输效率,并实现了名为传输代理位于通信路径上的末端主机上。考虑到子弹头列车中观察到的通信质量较差,传输代理使用UDP建立会话并处理重传超时和拥塞控制。最后,我们证明了我们的方法有效地利用了可用带宽,而避免拥塞。

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