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燃料電池/蓄電池ハイブリッド電源システムの構築に向けたニッケル水素蓄電池の特性評価

机译:用于燃料电池/蓄电池混合供电系统的镍氢蓄电池特性评估

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摘要

This paper describes evaluation results of nickel metal hydride (Ni-MH) batteries as candidates for fuel-cell/battery hybrid power supply systems. Demand fluctuation is compensated by quickly charging and discharging batteries in this system. We used demand curves of a community center and made charge/discharge power curves of Ni-MH batteries. Small types of 11-Ah Ni-MH batteries were charged and discharged following to the power curves and an optimum battery capacity for practical uses was estimated.%炭化水素の改質ガスを燃料として燃料電池を自立運転させる場合、燃料電池は急激な負荷変動に追随 しにくい。そこで、燃料電池に蓄電池を組み合わせ、急激な負荷変動を蓄電池の充放電により吸収させるハイブリッド電源システムの構築を検討している。今回、蓄電池としてニッケル水素蓄電池を対象として、実際の負荷パターンに合わせた充放電試験を行い、蓄電池容量挙動の観察および最適導入容量の検討を行ったので報告する。
机译:本文介绍了镍氢(Ni-MH)电池作为燃料电池/电池混合电源系统的候选者的评估结果,该系统通过快速充电和放电来补偿需求波动,并使用了社区中心的需求曲线并根据功率曲线对小型11-Ah Ni-MH电池进行充电和放电,并估算出实际使用的最佳电池容量。当燃料电池使用燃料独立地操作时,燃料电池难以跟随突然的负载变化。因此,我们正在研究混合动力系统的构造,该混合动力系统将燃料电池与蓄电池相结合,以通过对蓄电池进行充电和放电来吸收突然的负载波动。这次,对于作为蓄电池的镍氢蓄电池,进行了根据实际负荷模式的充放电试验,观察了蓄电池容量的行为,研究了最佳的引入容量。

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