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A Safety Estimation of the ATPB System using UML and Formal Method

机译:使用UML和形式化方法对ATPB系统进行安全评估

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摘要

在来線の経営改善と活性化を目指し、新たな列車制御システム「ATP 閉そく」が提案された。本論文では、システムの仕様の正当性に関する評価結果を述べる。まず、実際のシステム仕様をUMLで表記し、システムの安全要件をもとに充足性を吟味する。さらに、得られたシステムのUML のクラス図をもとに、VDM++を用いてATP 閉そくシステムの仕様を形式的に記述する。一方、動的な挙動に関する確認は、シミュレータを用いて解析を実施した。結果は、仕様書の品質が問題ない水準にあり、ランタイムエラーや矛盾などがないことを確認した。%This paper models and makes a formal analysis of the train control system of a novel railway system, ATPB system, which is proposed by the authors to improve the utilization rate and efficiency of the existing regional train lines. Firstly, on the basis of analyzing the requirements of the actual system, it created the UML class diagram of system, and then it established the specification of the ATPB system by VDM++. At last, it simulated the system strictly according to the formal specification. The results show the high quality of the specification, in which there is no runtime error and contradiction.
机译:提出了一种新的列车控制系统“ ATP封锁”,旨在改善管理和激活常规线路。在本文中,我们描述了有关系统规范有效性的评估结果。首先,以UML描述实际的系统规范,并根据系统安全要求检查其充分性。此外,基于获得的系统UML类图,使用VDM ++正式描述ATP阻止系统的规范。另一方面,为了确认动态行为,使用模拟器进行了分析。结果,证实了规范的质量处于没有问题的水平,并且没有运行时错误或不一致。本文对新型铁路系统ATPB系统的列车控制系统进行建模并进行形式分析,作者提出该系统是为了提高现有区域铁路线的利用率和效率。首先,在分析的基础上根据实际系统的要求,创建了系统的UML类图,然后使用VDM ++建立了ATPB系统的规范,最后严格按照正式规范对系统进行了仿真,结果表明该系统具有较高的质量。规范,其中没有运行时错误和矛盾。

著录项

  • 来源
    《電子情報通信学会技術研究報告》 |2011年第362期|p.13-16|共4页
  • 作者单位

    College of Science and Technology, Nihon University 7-24-1 Narashino-dai, Funabashi-shi, Chiba, 274-8501 Japan;

    College of Science and Technology, Nihon University 7-24-1 Narashino-dai, Funabashi-shi, Chiba, 274-8501 Japan;

    College of Science and Technology, Nihon University 7-24-1 Narashino-dai, Funabashi-shi, Chiba, 274-8501 Japan;

    College of Science and Technology, Nihon University 7-24-1 Narashino-dai, Funabashi-shi, Chiba, 274-8501 Japan;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

    railway system; ATPB; formal methods; specification;

    机译:铁路系统ATPB;形式方法;规格;
  • 入库时间 2022-08-18 00:31:34

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