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実車環境における車載コネクタの熱負荷による劣化影響

机译:实际车辆环境中由于热负荷导致的车载连接器的降解效果

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摘要

車載用コネクタは非常に厳しい条件下で使用され走行時の温度変化や振動等により劣イヒしていく。本研究では主にコネクタ劣化に寄与する温度影響について考え、実環境に合った新しいコネクタ試験方法を確立することを最終目的としている。エンジン回転数とエンジン直上のコネクタで測定した温度変化について検討を行い、加速試験したコネクタと実際に使用した自動車からの回収品コネクタについても検討を行った。その結果、エンジン回転数と温度変化には相関があり、コネクタの熱負荷について検討することにより温度環境の把握を行った。%Connectors for vehicle are used under very severe conditions and grow worse by temperature changes and vibrations when vehicle is running. In this research, main aims are understanding the actual thermal conditions of vehicle concerning of connector growing worse, and establishing a new way of experimental method. We examined cycle times of engine and thermal change near engine. And we investigate connectors which ran in accelerated test and were taken from used vehicle. As a result we could get some relation between the cycle times of engine and the thermal change of vehicle connectors. Moreover, the change of temperature that applied the connector in the real car environment was measured, and the thermal load to the connector was examined. After that we understood the real temperature environment on vehicle.
机译:车载连接器在极端恶劣的条件下使用,并且由于温度变化和行驶过程中的振动而劣化。在这项研究中,我们主要考虑导致连接器性能下降的温度效应,最终目的是建立一种适合实际环境的新型连接器测试方法。检查了发动机转速和在发动机正上方的连接器处测得的温度变化,还检查了经受加速测试的连接器和从实际使用的车辆中回收的连接器。结果,发动机转速和温度变化之间存在相关性,并且通过检查连接器上的热负荷来掌握温度环境。用于车辆的连接器在非常恶劣的条件下使用,并且在车辆行驶时会因温度变化和振动而变得更糟。本研究的主要目的是了解与连接器的恶化有关的车辆的实际热工况,并建立新的实验方法。方法:我们检查了发动机的循环时间和发动机附近的热变化,并研究了在加速测试中运行并从二手车中取出的接头,结果我们可以得出发动机的循环时间与车辆的热变化之间的某种关系此外,还测量了在实际汽车环境中施加于连接器的温度变化,并检查了连接器的热负荷。此后,我们了解了车辆的实际温度环境。

著录项

  • 来源
    《電子情報通信学会技術研究報告》 |2011年第451期|p.29-32|共4页
  • 作者单位

    三重大学工学部 〒514-8507 三重県津市栗真町屋町1577;

    三重大学工学部 〒514-8507 三重県津市栗真町屋町1577;

    三重大学工学部 〒514-8507 三重県津市栗真町屋町1577;

    三重大学工学部 〒514-8507 三重県津市栗真町屋町1577;

    三重大学工学部 〒514-8507 三重県津市栗真町屋町1577;

    株式会社オートネットワーク技術研究所開発部 〒513-8631 三重県鈴鹿市三日市町字中ノ池1820番地;

  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 jpn
  • 中图分类
  • 关键词

    実車環境; コネクタ; 温度変化; 熱負荷;

    机译:车辆环境;连接器;温度变化;热负荷;
  • 入库时间 2022-08-18 00:30:14

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