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【24h】

マルチエレメントGAを用いた交通信号制御

机译:使用多元素GA的交通信号灯控制

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摘要

In late years a traffic congestion in the urban region becomes chronic. Therefore many researchers took the introduction of the car navigation system and an offer of the traffic congestion information on the electric signboard to solve traffic congestion. However, as for these methods, the economic burden of the country and the driver is very large. In this study, we control offset, split, and cycle parameter which the representative parameter of the traffic signal in multi-element GA which we propose. Therefore we build a system dynamic controlling the traffic congestion of the wide area transportation network more than existing traffic signal control system.%近年の都市部における慢性的な交通渋滞を緩和する為に,カーナビゲーションシステムの導入,電光掲示板による渋滞情報の提供等あらゆる手段が講じられてきた.しかし,これらの方法は,運転者本人や新たにシステムを運用する国の経済負担が非常に大きい.本研究では,交通信号制御の代表的パラメータである,オフセット,スプリット,サイクルを筆者らが考案するマルチエレメントGAで制御することで,既存の交通信号制御システムより更に,広域交通網の渋滞を動的に制御するシステムを構築する.
机译:近年来,市区的交通拥堵变得很长期,因此许多研究人员引入了汽车导航系统,并在电子招牌上提供了交通拥堵信息,以解决交通拥堵的问题。国家和驾驶员的负担非常大。在这项研究中,我们控制偏移,分离和循环参数,这是我们提出的多元素遗传算法中交通信号的代表参数。因此,我们建立了动态​​控制交通的系统广域交通网络的拥堵程度超过了现有的交通信号控制系统。%为了缓解近年来城市地区的长期交通拥堵,采取了诸如引入汽车导航系统和通过电子公告板提供拥堵信息之类的所有手段。它已经完成。但是,这些方法给驾驶员和新操作该系统的国家带来了沉重的经济负担。在这项研究中,通过作者设计的多元素遗传算法,通过控制交通信号控制的典型参数(例如偏移,分割和周期),广域交通网络的交通拥堵比现有交通信号控制系统得到进一步改善。构建自动控制系统。

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