トラヒック変動に応じた発見的手法に基づく動的アプリケーション層経路制御手法

摘要

アプリケーション層においてェンド端末を中継ノードとする経路を候補とした経路制御を行うことにより， エンド端末間のネットワーク性能が向上することが明らかにされている.一方で，個々のユーザが独自に経路選択を行うと，経路の重複によるユーザ性能の悪化や，トランジットリンク利用の増加によるISP間トランジットコストの増大を招くことが考えられる.我々はこの問題に対して，アプリケーション層における経路選択の最適化問題を定義し，これを分散型焼きなまし法を用いて解くことによって，経路制御を行う手法を提案している.本稿では，エンド端末間のトラヒック量が変動するネットワーク環境を想定して提案手法の拡張および評価を行った.その結果，ALノードが独自に経路を選択する場合に比べて過負荷な経路の数を70%削減出来ることを示した.また，適用するネットワーク環境に応じた提案手法の利用形態についての議論を行った.%Application-level traffic routing that chooses an end-to-end traffic route relaying other end-hosts can improve user-perceived performance. However, selnsh route selection performed by each end user can lead to the decrease in the path performance due to overload by route overlaps. It also causes the increase in the inter-ISP transit cost as a result of utilizing more transit links than in the case of native IP routing. To deal these problems,we formulated the application-level route selection as the optimization problem and proposed the method based on distributed simulated annealing to obtain near-optimal solutions to the problem. In this report, we extend the proposed method to react the network traffic changes. We evaluate the proposed method in such an environment and the proposed method can reduce the overloaded routes by 70% compared a method without a coordinated manner. We also discuss some application-scenarios of the proposed method.