OFDM協調基地局送信を行う路車間ネットワークにおけるTCP特性に関する一検討

摘要

In the near future, demands for accessing the Internet through the roadside to vehicle communication system will be increased. On the other hands, roadside to vehicle communication systems using wireless networks suffer from a lot of transmission errors. While most of applications on the Internet use Transmission Control Pro tocol (TCP). Therefore, transmission errors over wireless channels cause performance degradation in the Internet access through the roadside to vehicle communication system. So transmission errors must be reduced in order to achieve Internet access using TCP through the roadside to vehicle communication system. In this paper, we focus on an Orthogonal Frequency Division Multiplexing (OFDM) transmission technology. In the proposed system, some base stations transmit a same OFDM signal at almost same instance. Therefore, vehicles can demodulate some same OFDM signals from different base stations. Vehicles can obtain path diversity effect through some different base stations. From the numerical results, we can find that the proposed system can improve the TCP throughput performance.%近年，移動車両におけるインターネット接続サービスに対する需要が増加している.一方，無線ネットワークを用いた路車間通信システムでは多数の伝送誤りが発生することが知られている．また，インターネットの多くのアプリケーションはTCPを利用して通信を行うため，多数の伝送誤りが発生した場合，輻輳制御が頻繁に行われ，TCPスループットが低下することが知られている．そのため，路車間通信でTCPを用いたインターネット接続を行うためには伝送誤りを低減する必要がある．本稿では，走行中の車両からインターネット接続を想定したITSネットワークにおいて，OFDM通信方式の特徴に着目した路車間通信方式を提案する．提案システムでは，複数の基地局から同一OFDM信号を同一時刻に送信する協調基地局送信を行い，車両で合成受信することにより伝送誤りを低減する．また，計算機シミュレーションにより，提案システムの有効性を明らかにする.