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机译:实际驾驶循环的综合及其在估算PHEV能耗和充电机会中的应用:美国中西部的案例研究
Department of Mechanical Engineering, University of Michigan, Ann Arbor, MI, USA;
Markov chain; naturalistic driving cycle; plug-in hybrid electric vehicle (PHEV); statistical methodology; stochastic process; synthesis; validation;
机译:大型车辆轨迹数据可告知现实世界的驾驶周期和能耗
机译:大型车辆轨迹数据的现实世界驾驶周期和能源消耗
机译:在实际驾驶条件下估算电动汽车和插电式混合动力汽车能耗的方法
机译:平行PHEV的能耗分析,基于现实世界纵向旅行数据识别工作模式
机译:观察到的旅行和充电行为,模拟的工作场所充电基础设施以及车辆设计对PHEV实用因素(UF),总电量消耗(CD)行驶和一天中的时间(TOD)电网需求的影响:基于消费者使用插头的方案混合动力汽车(PHEV)的转换。
机译:晚傍晚食品消费和超出估计能源需求的协会在美国成年人:我们在美国吃的结果Nhanes 2013-2016
机译:通过车辆排列,混合模式运行和发动机启动优化器,通过车辆连接,通过车辆连接驾驶的PHEV能耗和节省分析