机译:用于新型拓扑插电式混合动力汽车的新型层状结构磁通开关永磁机的理论研究
$^{1}$Platform Technologies Research Institute, , RMIT University, Melbourne, Australia;
Cogging torque; Plug-in hybrid electrical vehicle (PHEV); core loss; finite element algorithm (FEA); flux weakening ability; laminated structure flux switching permanent magnet machine (LSFSPMM);
机译:混合动力汽车中使用铁氧体磁体的双定子磁通开关永磁电机的分析与设计
机译:混合动力电动汽车用带机械通量调节器的分区定子磁通切换永磁电机
机译:混合动力汽车用大功率磁通开关永磁电机的研究与设计
机译:具有新型配置的新型叠层结构磁通开关永磁机插入式混合动力电动车辆
机译:串联混合动力汽车的集成式起动-交流发电机的设计:以轴向磁通量永磁电机设计为例。
机译:小型磁通开关式永磁电动机模型预测电流控制传感策略的改进
机译:电动汽车/混合动力电动汽车应用的轴向磁场交换磁通永磁机的设计,分析和模型预测控制