...
机译:绿星汽车完成PHEV的最终测试系列
机译:绿星PHEV成功完成了初步的试验轨道试验
机译:F-35 JSF STOVL发动机开始最后一系列地面测试
机译:绿色非洲创纪录的订单尼日利亚启动绿色非洲航空公司已宣布承诺购买多达100架波音737 MAX 8。该交易尚未敲定,平均分为50个定单和50个期权。它的目录价格为117亿美元,是非洲有史以来最大的飞机协议。
机译:PHEV系列控制系统的测试与验证
机译:使用遗传算法确定的最佳驾驶模式,为插电式混合动力汽车的智能能量分配。
机译:彻底消除肠上皮化生后Barrett食管的晚期复发是罕见的:包含不典型增生的肠上皮化生的消融最终报告
机译:群体理论的某些简单,不可解决的问题。 V 29,3029 I,II,III和IV部分出现在A系列57、3和5号中; 58,第2和5号程序,以及Indag。 Math。,16,Nos 3 and 5(1954); 》,第17卷,第2期和第5期(1955年)。在第一部分,第234页中,显示的材料之后的第九行和第十行,出现A读D和出现B都读E:在第二部分,第497页,对于图A和D中所有出现的M,请读C。在第Ⅳ部分,第574页中,第三行显示为zαiLreadz-αiL。 19).30本论文及后续论文中所包含的单词问题的不可解性的证明不包含在本文中。 (请参阅第I部分的脚注1。)我们的证明终于在1954-56年期间居住在高级研究所期间完成了。该研究所在1954-55年间直接为我们提供了支持,在1955-56年间得到了美国国家科学基金会的G-1974合同的支持。在作者获得奥斯陆大学富布赖特奖学金的同时,对出版物的改进和准备工作也有所进展。感谢库尔特·哥德尔教授在此方面的大力鼓励。他建议我们研究一些相关的问题,希望以后再解决。 1956年8月3日,在密歇根大学的一个座谈会上解释了Lemmas 30和31的早期版本时,Roger Lyndon教授建议进行改进,并将其纳入当前版本。我们确实要感谢John Addison博士和Michael Rabin博士在1956年7月检查了许多新细节。)
机译:sungate Ep对pHEV性能的影响:模拟太阳能反射玻璃pHEV测功机测试的结果。总结报告