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【24h】

マツダ、初の量産EV「MAZDA MX-30 EV MODEL」発売走行距離256km、451万円から

机译:马自达,第一批批量生产EV“MAZDA MX-30 EV模型”释放距离为456公里,从451万日元起

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摘要

マッダは、同社初となる量産型電気自動車(EV)「MAZDA MX-30 EV MODEL」の販売を、全国のマツダ販売店717店舗で開始した。35.5kWhのリチウムイオン電池を搭載しており、一充電走行距離は256km(WLTCモード)。価格は451万円からで国内で年間500台の販売を計画している。EV専用に基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE(Xカイァクティブビークルアーキテクチャー)」を採用し、基本骨格のストレート化と、バッテリーパックを骨格として活かした環状構造によって、剛性ァップと伝達遅れ低減を図つている。搭載するバッテリーはLCA評価によるCO_2排出量を抑えることと、買い物や通勤など日常生活の実用的な使用環境に見合う走行距離を考慮し、総電力量35.5kWhとした。
机译:Madda在全国各地的717个马自达经销商处开始销售公司的第一家大规模生产型电动汽车(EV)“Mazda MX-30EV型号”。安装了35.5千瓦时的锂离子电池,一个充电行驶距离为256 km(WLTC模式)。价格计划在日本每年从451,000日元销售500个单位。 EV-ock基本骨架,新一代Mazda,它已经提升了身体,“Skyactiv-载体架构(x空链载体架构)”被采用,并且基本骨骼矫直和电池组被用作骨架循环结构减少刚性和传输延迟。要安装的电池的总功率为35.5千瓦时,考虑到旅行距离,以适应LCA评估的CO_2排放,并在日常生活中的实际使用环境中全面地容纳在购物和通勤之类的实际环境中。

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    《High-Tech news》 |2021年第230期|26-26|共1页
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