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Oems Gear Up For U.s. Telematics Market

机译:Oems为美国做好准备远程信息处理市场

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摘要

For the last ten years or so, General Motors, Mercedes and BMW have had the U.S. telematics market to themselves. Now every other major carmaker in the U.S. wants in on telematics, and everyone except for Ford and Hyundai has been out shopping for a telematics service provider. All major carmakers selling vehicles in the U.S. are expected to be up and running with telematics services by 2012 or sooner. First launched on 1997 model year Cadillacs, OnStar is today installed in 95% of GM models. With more than four million subscribers, it is by far the world's largest telematics operation. Mercedes and BMW introduced OnStar-like ser-vices with automatic collision notification in the U.S. in 2000.
机译:在过去的十年左右的时间里,通用汽车,梅赛德斯和宝马已经拥有了美国远程信息处理市场。现在,美国其他所有主要汽车制造商都希望加入远程信息处理技术,除了福特和现代汽车外,每个人都在外购远程信息处理服务提供商。预计到2012年或更早些时候,在美国销售车辆的所有主要汽车制造商都将启用并提供远程信息处理服务。 OnStar最初于1997年的凯迪拉克车型年推出,如今已安装在95%的通用汽车车型中。它拥有超过400万用户,是迄今为止全球最大的远程信息处理业务。梅赛德斯和宝马于2000年在美国推出了具有自动碰撞预警功能的OnStar型服务。

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