Neuer 20-m-Seenotkreuzer

摘要

Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) beschreibt in ihrem Jahrbuch 2006, dass sie einen neuen Seenotkreuzer entwickelt, um den spezifischen Anforderungen in unterschiedlichen Einsatzgebieten optimal gerecht zu werden. Der neue Typ soll die Lücke zwischen den Seenotrettungsbooten von max. 10,10 m (siehe Beschreibung in diesem Heft) und den derzeitig kleinsten Seenotkreuzern von 23 m Länge (siehe HANSA 12/1996, S. 33) schließen.