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Schifffahrtskrise erfordert Blick über den Tellerrand

机译:运输危机需要跳出框框思考

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摘要

In den Zeiten von Schifffahrtskrise und schwierigem Finanzierungsumfeld müssen sich viele Akteure der maritimen Wirtschaft neu aufstellen. Wer sich auf dem angespannten Markt behaupten will, benötigt neue Lösungen zur strategischen Geschäftsentwicklung und muss neue Finanzierungsmodelle entwickeln. Dabei kommt der Qualifikation der Mitarbeiter eine besondere Bedeutung zu. »Gerade in der Krise darf bei Aus- und Weiterbildung nicht nachgelassen werden«, sagt Max Johns, Geschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder (VDR). Aus seiner Sicht ist beispielsweise die auf eine europaweite Harmonisierung von Studiengängen und auf internationale Mobilität der Studierenden zielende Bologna-Reform grundsätzlich günstig für die Seeschifffahrt: So könnten diejenigen, die nach einigen Jahren Seefahrt in eine Arbeitsstelle an Land wechseln wollten, ihre Ausbildung durch ein Studium aufstocken und damit ihre Karrierechancen verbessern.
机译:在航运危机和融资环境艰难的时期,海洋经济中的许多参与者都必须进行自我重组。想要在紧张的市场中保持自我的任何人都需要用于战略业务发展的新解决方案,并且必须开发新的融资模型。员工的资格尤为重要。 “特别是在危机时期,绝对不能放松培训和继续教育,”德国船东协会(VDR)董事总经理Max Johns说。他认为,例如,旨在在欧洲范围内统一学位课程和国际学生流动性的博洛尼亚改革从根本上有利于海上运输:例如,那些想在几年后转行从事陆上工作的人可以通过学习来完成培训增加从而改善您的职业机会。

著录项

  • 来源
    《Hansa》 |2014年第4期|76-76|共1页
  • 作者

    Anne-Katrin Wehrmann;

  • 作者单位
  • 收录信息
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 ger
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