Für Aktivitäten in Spezialmärkten sind zum Teil Investitionen notwendig. Ein Beispiel ist der Auftrag der Hamburger Theodor Buschmann Werft für zwei Rümpfe des Carrousel-Schlepper-Prototyps von der zur Damen Gruppe gehörenden Maaskant Shipyards (HANSA 05/2016). Der Auftragsumfang liegt laut Werftdirektor Stephan Aumann deutlich »über dem üblichen Lieferumfang beim Bau und Zuliefern von Schiffsrümpfen.« Neben der Fertigung der Rümpfe ist die Werft auch für die Installation der Voith Schneider Pro-pulsionssysteme, Hauptantriebe, Generatoren, der Abgasanlage, Pumpen, Fenderung, für Teilbereiche des Rohrbaus, Feuerlöschsysteme, Fenster, Türen, das Carrousel-System für die Schleppwinde sowie die Be-schichtung und Tanks verantwortlich. Das bedeute, dass keine weiteren Heißarbeiten anstehen, lediglich der Innenausbau sowie die Kommissionierung der Antriebs- und Propulsionssystems erfolgen in den Niederlanden. Der Zuschnitt der Baupakete wiederum erfolgt dort im Auftrag von Buschmann.
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