Die neuen Regelungen sind in den TierⅢ-Bestimmungen festgeschrieben, die wiederum ein Teil der von der International Maritime Organisation (IMO) definierten MARPOL Annex VI sind. Darin heißt es, dass Schiffe, die nach dem 1. Januar 2016 auf Kiel gelegt worden sind, in den ECA-Gebieten verschärfte Grenzwerte für Stickoxyde einhalten müssen. Diese liegen je nach Drehzahl des Motors zwischen 2,0 und 3,4g/kWh. Gemäß Tier Ⅱ waren zuvor Grenzwerte zwischen 7,7 und 14,4 g/kWh zulässig. Außerhalb der ECA-Zonen gelten weiterhin die Regelungen von Tier Ⅱ.
展开▼
机译：新的法规是在TierIII法规中制定的，而TierIII法规又是国际海事组织（IMO）定义的MARPOL附则VI的一部分。声明指出，2016年1月1日之后放置在龙骨上的船舶必须遵守ECA地区对氮氧化物的更严格限制。根据发动机的速度，它们在2.0到3.4 g / kWh之间。二级方法之前允许的极限值为7.7至14.4 g / kWh。在ECA区以外，Regelungen法规继续适用。
展开▼
