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Inconsistency in world shipbuilding

机译:世界造船中的不一致

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摘要

The global economic recovery has not gained momentum, yet. After further negative adjustments of its forecasts the IMF estimates just 3.1% growth rate for the global economy in 2015. World trade is lacking drive. The forecasts were also corrected for the worse, so that the estimation in late 2015 is a growth rate of 3.2%. These low growth rates in the global economy therefore do not qualify for new impetus in investment behaviour in the shipping industry. Favourable financing conditions with constantly low interest rates and low bunker prices did little to change this situation. On the other hand, the decrease in oil prices, overcapacity in individual market segments of the world merchant fleet, and high order backlogs had a negative impact on the propensity to invest. The overcapacity problem further depresses freight rates.
机译:全球经济复苏尚未获得动力。经过对其预测的进一步负面调整后,IMF估计2015年全球经济增长率仅为3.1%。世界贸易缺乏动力。预测也得到了更坏的修正,因此2015年底的估计增长率为3.2%。因此,全球经济中的这些低增长率无法满足航运业投资行为的新动力。持续低利率和低燃油价格的有利融资条件并不能改变这种状况。另一方面,石油价格的下跌,世界商人船队的各个细分市场的产能过剩以及积压的订单对投资倾向产生了负面影响。运力过剩问题进一步压低了运费。

著录项

  • 来源
    《Hansa》 |2016年第2期|43-45|共3页
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  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 eng
  • 中图分类
  • 关键词

  • 入库时间 2022-08-18 01:34:06

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