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»Finnclipper« endlich im Liniendienst

机译:»Finnclipper«终于可以正常使用了

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摘要

Mit der »Finnclipper« startete Finnlines nach mehrmonatiger Verzögerung endlich den lange erwarteten verstärkten Passagierdienst Travemünde-Helsinki/Turku und schloß damit teilweise die von der »Finnjet« hinterlassene Lücke. Was lange währt, wird doch noch gut!« - Rechtzeitig zur diesjährigen Sommersaison startete am 10. Juni die neue Fähre »Finnclipper«, ein von der schwedischen Stena Line übernommener Neubaui der spanischen Puerto Real Werft (AESA), zur ersten fahrplanmäßigen Reise von Tra-vemünde nach Helsinki. Die Indienststellung dieser Ro-Ro-Frachtfähre mit Passagiereinrichtung (187 Kabinen für bis zu 440 Personen) hatte sich durch Bauverzögerungen über Monate immer wieder verzögert. Seit dem 26. Mai lag der Neubau dann doch zur Endausrüstung am Skandinavienkai in Travemünde.
机译:经过数月的延误,芬兰航空公司终于通过“ Finnclipper”开始了人们期待已久的增加的旅客服务Travemünde-Helsinki/ Turku,从而部分填补了“ Finnjet”留下的空白。花费很长时间仍然会很好!«-今年夏天正好赶上新的渡轮»Finnclipper«,由瑞典的Stena Line接管的西班牙波多黎各皇家船坞(AESA)的新建筑,于6月10日开通,这是Tra的首次定期行程-vemünde飞往赫尔辛基。由于施工延误,带有客运设备的滚装货运渡轮(187间客舱,最多可容纳440人)的调试被反复推迟了数月。自5月26日起,位于特拉维明德的Scandinavienkai的最终设备新大楼。

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  • 来源
    《Hansa》 |1999年第9期|p.48-49|共2页
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  • 正文语种 ger
  • 中图分类 水路运输;
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