»Gravierende Änderung für Schiffsbewertung«

摘要

Seit dem Jahr 2009 fördert der in Hamburg ansässige LTAV e.V. das sogenannte Long Term Asset Value (LTAV), ein seinerzeit neu entwickeltes Schiffsbewertungsverfahren auf Basis eines Dis-counted-Cash-Flow-Modells (DCF). Es war als Ergänzung zu den bisherigen Bewertungsverfahren aufgesetzt werden. Der LTAV »kann und soll« nach Ansicht der Initiatoren nicht die üblichen Verfahren ersetzen, mit denen der Wert eines Schiffes bei funktionierenden Märkten nach den Richtlinien der Schiffs-beleihungsbanken sowie gesetzlichen Vorgaben ermittelt wird. Es handelt sich dabei vielmehr um eine von Marktstörungen unabhängige, am langfristigen und nachhaltigen Ertragspotential eines Schiffes orientierte Bewertungsgrundlage. Als Basis hierzu dienen das Barwertverfahren beziehungsweise das DCF-Verfahren - angepasst an die Erfordernisse der Schiffsbewertung. Bei der Entwicklung wurden »konservative, nachhaltige und statistisch belegbare sowie transparente« Ansätze gewählt, um die Volatilität der Schifffahrtsmärkte angemessen zu berücksichtigen.