Deutsche Reeder liefern - Politik lässt sich bitten...

摘要

Was für ein Jahr: Die Corona-Pan-demie hatte auch die Schifffahrt in 2020 fest im Griff - auch wenn die Reedereibranche in Teilen besser durch die Krise zu kommen scheint als befürchtet - wenn man mal die Kreuzfahrt außen vor lässt. Dennoch schwappte die Konsolidierungswelle weiter durch den Markt. Deutsche waren an beiden Enden der Kette beteiligt, sei es in Form von Insolvenzen (z.B. Zeamarine), Joint Ventures (z.B. Carsten Rehder) oder durch eigene Übernahmen (z.B. Harren & Partner). Strukturell liegt allerdings noch einiges im Argen, vor allem mit Blick auf die nationale Förderung durch die Politik. Die Wirtschaftsprüfungsgesellschaft PwC bescheinigt der hiesigen Reederschaft in einer just veröffentlichten Studie eine enorme Bedeutung für den Wirtschaftsstandort Deutschland. Gleichzeitig plädiert man ausdrücklich dafür, die bestehenden, bald aber auslaufenden Fördermaßnahmen wie den Lohnsteuereinbehalt oder Ausbildungsförderungen zu verlängern. Darüber hinaus sollte der Bund sogar weitere Fördermaßnahmen aufsetzen, so der Appell.